Fuel Ekonomy is 3% -8% better dan konkurrearjende produkten.
Troch krêftaccessoires Nimalisaasje, krekte krêftpersoanen, ferbetterje fan transmisaasjedokoart, ferminderje rydresistinsje, brânstofferwidering dan de ynlânske platfoarmprodukten 3% -8%, om jo mear foardielen te bringen.
Selsgewicht is 3% lichter dan konkurrearjende produkten.
Aluminium Alloy Fuel Tank, Aluminium Alloy Transmission Shell, Aluminium Toloy Air Supply Rim (Oant 2,3-enerzjy yn Inertia-enerzjy), ferbettert Ride betrouberens (fermindert komponentbelesting fermindert wurgens), en ferminderet de kâns op H3000 trekker Overhaul.
De cab is oannimt it frame-struktuer syngronisearre, H3000 giet de all-stielen foar de top-ôfskied fan 'e wrâld, en firtuele robot, om te soargjen dat der gjin welding wurdt welding ûnder hurde omjouwing, en de ympaktyf ferslach is sterker. Better garandearje de feiligens fan minsken en auto's.
Oerienkomme mei de trije kearnsembles fan 'e gouden yndustry-ketting - Weichai Wp12 Engine + Fast 12-Speed Transmie + Hande-as oplost de heule auto oplost it probleem fan sêft klimmen. De snelheid fan 'e 12-snelheid Aluminium Direkte Transmission System is 22% leger dan dy fan' e konkurrinsje, fermindering kinetysk enerzjyferlies en ferminderjen fan brânstof konsumpsje. It standert auto is foarsjoen fan 'e hân fan' e hân ride, en it ferskil tusken de tsjillen oannimt it algemiene sferyske struktuerûntwerp, en it gear mesh is better. Oannimt fag-ferset, ûnderhâld-fergese lagertechnology syngronisaasje mei Jeropa, oannimt slimme smering, 500.000km ûnderhâld-frij. De remdress brûkt in eksterne struktuer, nimt deistich ûnderhâld allinich 10 minuten, sterk ferminderjen fan ûnderhâldtiid en kosten, ferbetterje oanwêzich, wêrtroch jo jild moatte besparje.
De lichtgewicht ferzje fan 'e Delon H3000 brûkt in 850 × 270 (8 + 4) stiel fan hege sterkte foar in lichtere gewicht. 6000 ton hydraulyske parsempeljen foarmjen, opbringstkrêft ferhege troch mear as 50%, stabiliteit fan it binnen- en torsoarmes, op maat foar effisjinte foar gefolch foar ynstelde útgongsprateren, om jo effisjint oanwêzigens te garandearjen.
De nij ûntwikkele teleskopyske meganisme en susolaasje fan it algemiene lûdsferkear ferbetterje de algemiene lûdoffer, komfort en reinbeskerming fan it lichem fiele tidens it riden fan 'e lichem.
It kontrôleynstrumint hat de foardielen fan goede dichting en fleksibele ferbining, dy't it eksterne lûd kin isolearje en de joystick vibraasje en rigidferliening foarkomme. De opwurdearre joystick kin effektyf de gearskovering foarkomme, soargje foar it behanneljen fan 'e behanneling fan' e auto en ferminderje riden wurgens.
De opwining fan fjouwer PUNT-airbag fergruttet ek de shock isolaasje fan it auto fan it auto, en de rydskip is better en ferachtet de bulten en wurgens, brochten jo it ultime noflike rydûnderfining.
De H3000 Optimaliseart Chassis-ophinging, Cab-skorsing, sitten en oare relateare komponinten, en ferbetteret auto's-treast troch 14%.
Dûbel-segeldoar troch + hânmjittich skylight-seal + Teleskopyske shaft shift-seal, ensfh., Mei de tafoeging fan it lûdspiker-systeem, dat jo kinne genietsje fan tee, wylst jo parkearterrein kinne fiele.
H3000 Grutte bûgde panoramyske brêge auto-kwaliteit frontwyn, wêrtroch't de bestjoerder in breed wurdfjild. Nij fjouwer-paniel stjoer, auto-ûntwerp, ynstrumint gesicht sûnder obstruksje.
Ferfiertype | Logistyk fan Commodity Ferfier (gearstalde ferfier) | ||||
Type logistykype | Iten, fruit, hout, húshâldlike apparaten en oare ôftrekwinkels | ||||
Ôfstân (km) | ≤2000 | ||||
Dyk type | Ferhurde diken | ||||
Ride | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
Maks gewicht (t) | ≤ Parezy | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Maks snelheid | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Laden snelheid | 60-75 | 50-70 | 50-75 | 40-60 | |
Motor | Wp7.270e31 | WP10.380e22 | Ism 385 | WP12.400e201 | |
Emisjestandert | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Ferdomst | 7.14L | 9.726l | 10.8l | 11.596L | |
Beoardiele útfier | 199kw | 280kw | 283kw | 294KW | |
Max.torque | 1100n.m | 1460n.m | 1835n.m | 1920n.m | |
Oerdracht | RTD11509C (Aluminium shell) | 12jsd200t-b (aluminium shell) | 12jsd200t-b (aluminium shell) | 12jsd200t-b (aluminium shell) | |
Gripe | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Skelet | 850 × 270 (8 + 5) | 850 × 270 (8 + 4) | 850 × 270 (8 + 4) | 850 × 270 (8 + 5) | |
Foaras | Man 7.5t | Man 7.5t | Man 7.5t | MAN 9.5T | |
Echt as | 13T Man Double Reduction 4.266 | 13t man dûbel Reduksje 3.866 | 13t man dûbel Reduksje 3.866 | 13t man dûbel reduksje 4.266 | |
Bân | 12r22.5 | 12R20 | 12r22.5 | 12.00 oere20 | |
Front Suspension | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | |
Efterste skorsing | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | Lytse Leaf Springs | |
Brânstof | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Kapasiteit fan 'e brânstoftank | 400L (Aluminium shell) | 400L (Aluminium shell) | 400L (Aluminium shell) | 600L (Aluminium shell) | |
Batterij | 165ah | 165ah | 165ah | 180ah | |
Ofmjittings (L×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 37310 | 6860 × 2490 × 37310 | 6825 × 2490 × 3710 | |
Wynwyn | 3600 | 3175 + 1350 | 3175 + 1350 | 3175 + 1400 | |
It fyfde tsjil | 90 Type (Lightweigt) | 90 Type (Lightweigt) | 90 Type (Lightweigt) | 90 Type (Lightweigt) | |
Max.Gradeacility | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Type | Man H3000, ferlingd platte dak | ||||
Kostje | Equipens | ● achterfinster ● Sun dak ● Fjouwer Point Air Suspension ● Air Cushioned Drivers Seat ● radio mei MP3-spieler ● Automatisearre airconditioning ● Sintraal LOCKING ● Folsleine auto WABCO FALVE |