Fanwegen de skjinne emisje-ferminderingskosten fan skjinne konsumpsje fan lng gasauto's, se binne stadichoan minsken fan minsken wurde en wurde aksepteare troch de mearderheid fan auto-eigners, wurde in griene krêft dy't net kin wurde negeare. Fanwegen de lege temperatueren yn 'e winter en de hurde riden omjouwing, en de operaasje en ûnderhâldsmetoaden binne oars oars as tradisjonele brânstofruiften, hjir binne in pear dingen om mei jo te notearjen en te dielen:
1. DAM DER dat de poarte fan 'e gas ynfolje elke kear as jo refillje om wetter te foarkommen en smoargens fan' e silinder yn te fieren en slagge fan piipblok te gean. Nei it ynfoljen, befestigje de stofkappen fan 'e ynfoljen fan' e ynfoljen en loft werom.
2 De koelmiddel fan 'e motor moat antifreze brûke troch reguliere fabrikanten, en de antifries kin net leger wêze dan it minimale teken fan' e wettertank om abnormale vaporalisaasje fan 'e fergassing te foarkommen.
3 As de pipen as kleppen beferzen binne, brûk skjinne, oalje-frij waarm wetter as hjitte stikstof om har te ferdwinen. Slach se net mei in hammer foardat jo se operearje.
4. It filter-elemint moat yn 'e tiid skjinmeitsje of ferfongen om te foarkommen dat it filterelemint net te smoarch is en de pipeline te ferminderjen.
5. As parkeare, skeakelje de motor net út. Slút it floeibere outlet fentyl earst. Neidat de motor it gas brûkt yn 'e pipeline, sil it automatysk útsette. Neidat de motor útskeakele is, idle de motor twa kear it gas om it gas te wiskjen yn 'e pipeline en ferbaarningde keamer om te foarkommen dat de motor moarns oerein komt. De spark-plugs binne beferzen, wêrtroch it lestich is om it auto te begjinnen.
6. By it start fan it auto, rinne it 3 minuten oan idle snelheid, en rin dan it reau as de wettertemperatuer 65 graden berikt.
Posttiid: MAR-04-2024
