Yn 'e ûntwikkelingsskiednis fan' e auto-yndustry spilet de oerdracht, as ien fan 'e wichtichste komponinten, in krúsjale rol. Under harren, de meganyske hânmjittich oerdracht is wurden de basis foar de ûntwikkeling fan auto oerdracht mei syn unike posysje.
As in wichtige fertsjintwurdiger fan 'e auto-yndustry is it gebrûk fan Shaanxi Automobile fan meganyske manuele oerdrachten yn har auto's fan noch gruttere betsjutting. De meganyske manuele oerdracht is foaral gearstald út gearsets, skeakelmeganismen en bestjoeringsmeganismen. It hat in relatyf ienfâldige struktuer en lege kosten. It stjoert macht direkt troch meganyske ferbiningen, hat hege transmissie-effisjinsje, en is technologysk folwoeksen en stabyl, mei in breed oanbod fan tapassingsscenario's. Oft yn it deistich ferfier as yn guon spesjale kommersjele senario's lykas frachtweinferfier, manuele oerdrachten spylje in ûnferfangbere rol en wurde dus op it stuit in soad brûkt type.
Mei de trochgeande foarútgong fan technology hawwe minsken lykwols hegere easken foar de prestaasjes en rydûnderfining fan auto's. Oan 'e basis fan manuele oerdrachten is de technology fan it tafoegjen fan elektroanyske kontrôle en pneumatyske kontrôleienheden om automatyske ferskowing te berikken ûntstien as de tiden fereaskje. Dit soarte fan automatyske ferskowing oerdracht is in soad brûkt yn Europa. It kombinearret de betrouberens fan hânmjittich oerdracht mei it gemak fan automatyske ferskowing, wêrtroch riden makliker. Troch it krekte kontrolearjen fan de ferskowing timing fia de elektroanyske kontrôle ienheid, it net allinnich ferbetteret rydkomfort, mar ek optimizes fuel ekonomy ta in beskate mjitte.
De ûntwikkelingstrend fan auto-oerdracht stopet dêr net. It ynstallearjen fan in hydraulyske koppelkonverter foar it planetêre meganisme om skokfrije en ûnûnderbrutsen krêftferskowing te berikken en it brûken fan in elektroanysk kontrôlesysteem om automatyske ferskowing te berikken is in nije ûntwikkelingsrjochting wurden. Hoewol dizze avansearre transmissietechnology in soepelere rydûnderfining en hegere prestaasjes kin leverje, wurdt it op it stuit allinich brûkt yn in pear spesjale auto's en militêre auto's, fanwegen syn hege kosten.
Hoewol de hege kosten har brede tapassing yn gewoane sivile auto's beheine, betsjuttet dit net dat har ûntwikkelingsperspektiven swak binne. Mei de trochgeande foarútgong fan technology en de stadige fermindering fan kosten, wurdt leaud dat dizze avansearre transmissietechnology in plak sil ynnimme yn 'e takomstige automerk.
Koartsein, fan meganyske manuele oerdrachten oant automatyske skeakeljende oerdrachten mei tafoege elektroanyske en pneumatyske kontrôleienheden, en dan nei automatyske oerdrachttransmissions mei tafoege hydraulyske koppelkonverters dy't yn 'e takomst in soad brûkt wurde kinne, hat de ûntwikkelingsskiednis fan auto-oerdrachten tsjûge west fan de trochgeande foarútgong fan technology en it trochgeande stribjen fan minsken nei auto-prestaasjes. Nettsjinsteande hokker type oerdracht it is, it wurket allegear hurd om de prestaasjes en rydûnderfining fan auto's te ferbetterjen en sil trochgean mei it befoarderjen fan 'e trochgeande ûntwikkeling fan' e auto-yndustry.
Post tiid: Aug-21-2024
