Twa teams fan keapers fan yngenieurauto's kamen út in eilânlân yn 'e Yndyske Oseaan, bekend as it lân fan 'e moanne en it lân fan krûden. Se sochten nei Era truck SHACMAN fia Google. Wy kommunisearren mei elkoar fia de telefoan yn it iere stadium, en dan kommunisearre mei elkoar op Whatsapp yn detail oer auto konfiguraasje en bestjoeringssysteem betingsten. Era frachtwein útnoege se nei de SHACMAN plant en oan it bedriuw te besprekken en besykje, 3 oer 12 dagen, in groep fan caravans út de moanne lân fan de Comoros oankaam.
Se binne de Comoros engineering boubedriuw keaper Modo en syn partij.
Kirk en syn bemanning binne technyske adviseurs foar de Comoros Engineering Construction Company.
Modo is in man fan middelbere leeftyd yn 'e 40's, syn donkere en sûne hûd liket ús te fertellen dat hy in goede gewoante hat fan fitness yn it deistich libben, en hy wurdt konstant bleatsteld oan 'e fûgels, blommen en ultraviolet sinneljocht, en syn gesicht hat gevlekte moaie linen en humoristyske útdrukkingen. Modo is de meast artistike en unike Afrikaanske ûnder myn kliïnten. Hy wie benaud dat hy in sterke útspraak fan pleatslik Ingelsk hie, dy't ús moeizaam klonk, dat hy skreau de fereaske autokonfiguraasje op papier mei in pinne by it praten, om te befêstigjen en te kontrolearjen mei ús.
Oer SHACMAN dump truck, F3000 rige produkten binne ferneamd oerseeske, Modo moat 5 sets fan dump truck, it doel is om te lûken boaiem op 'e engineering brêge, pull sân en stien, ensfh, de dyk steat fan it projekt gebiet is net hiel goed , dus wy helpe him kieze in kosten-effektive konfiguraasje, benammen de kar fan stielen bumper, yn 'e dyk betingst is hobbelich, benammen yn it gefal fan grutte smoargens diken, Steel plaat bumper kin effektyf beskermje de boaiem fan' e motor, want as wy ride guon hobbelige dyk sil drage de boaiem fan 'e auto, as de dyk betingst is hiel min en kin sear de motor, dus it is nedich om te foegjen in frachtwein boaiem plaat. Modo wie tige tefreden mei ús seleksje en pleatste in oare bestelling foar de sprinkler.
Kirk en syn bemanning wiene noflik ferrast troch de opdracht foar de sprinkler. Kirk is in profesjonele yngenieur mei mear as 30 jier technyske ûnderfining yn it bûtenlân, en Kirk, no yn syn 50s, seach wat oars yn 'e konfiguraasje fan ús sprinklers. Sûnt de measte oarders wurde eksportearre troch see, it seewetter is fochtich, de sinne is bleatsteld, en de sprinkler hat untreated wetter lykas it putwetter, sadat de binnen en bûten fan de sprinkler tank moatte wurde behannele mei meardere lagen fan anty-corrosie behanneling, mar de fabrikanten dy't gearwurke mei Kirk diene dit net earder, en de Era truck bedriuw net beskôgje de echte behoeften fan klanten fanwege kostenreduksje. Net allinnich diene wy electrophoretic anty-corrosie behanneling op de sprinkler proses, pompen yn en út, spuite foar- en efterkant mei anty-fleantúchgewearen ek foldien Kirk syn behoeften, en de pearl-wite tank ek makke Kirk syn eagen skine. Dit is de sprinkler dy't se echt nedich binne.
Uteinlik hawwe wy yn ús noflike petear en kommunikaasje it kontrakt mei elkoar tekene.
Doe't Kirk foar de auto betelle, hie er der spyt fan dat er gjin ekstra tanker besteld hie, wat de produksjesyklus ynkoarte hie en him yn steat stelde om it earder te brûken foar it projekt.
Post tiid: Apr-08-2024
