1. Basis komposysje
Automobile airconditioning fan airconditioning is gearstald út kompresje, Droege-floeibere opslachank, evamporator en fan in sletten systeem (as aluminium piip) en aluminium piip) en hege druk).
2 .Funksjonele klassifikaasje
It is ferdield yn automatyske airconditioning en hânmjittige airconditioning. Doe't de bestjoerder de winske temperatuer en de winske temperatuer en de winske temperatuer set, sil it automatysk kontrôle de winske temperatuer hâlde en it komfort en operabiliteit fan it auto ferbetterje om de temperatuer fan 'e auto oan te passen.
3.Koelkoelprinsipe
De koelmiddel sirkulearret yn it airconditioning sletten systeem yn ferskate steaten, en elke syklus is ferdield yn fjouwer basisprosessen:
Kompresjeproses: De komprimearder absorbeart de lege temperatuer en lege drukkast gas by it Evaporator-outlet fan 'e Evaporator, en kompresje it yn hege temperatuer en heechdrukd gas om de kompressor te ûntslach.
Dissipaasjefergoedingsproses: Hege temperatuer en hege druk overhiteare koelkast komt de kondensator yn. Fanwegen de ôfname fan druk en temperatuer feroardielet it koelmiddel gas yn in floeistof en stjoert in grutte hoemannichte hjittens út.
Thttling proses:Nei de kuolkastvloeistof mei hege temperatuer trochgiet troch it útwreidingspartikelen, wurdt it folume grutter, de druk en temperatuer drop skerp, en de mist (fine druppels) ûntslach it útwreidingapparaat.
Absorptiproep proses:De mist koelkastfloeistof komt de Evaporator yn, sadat it siedpunt fan 'e koelpunt fier leger is as de temperatuer yn' e Evaporator, sadat de kuolkoaren floeistof yn gas befettet. Yn it ferdampingsproses, in protte opname fan 'e omkriten fan' e omkriten, en dan de lege temperatuer en lege drukkoelde rint-damp yn 'e kompressor. It boppesteande proses wurdt ferskate kearen útfierd om de temperatuer fan 'e loft om' e Evaporator te ferminderjen.
4. Skematysk diagram fan koelkast
Yn 'e midden fan' e cab-dashboard foar loftkonditioning indor-ienheid, ynklusyf airconditioning, útstaldsperioade ynstalleare yn 'e foarkant ynstalleare yn' e foarkant fan 'e motor, dus om de motor te bepalen, om de airconditioning te brûken moat earst begjinne motor. De kondensator is ynstalleare oan 'e binnenkant fan' e rjochter auto-pedaal fan 'e cab (side-airconditioning) as de foarkant fan' e motorradiator (foarste soarte). De side-conditioning Condensator komt mei in koeling fan caring, en de foarsjenning fan 'e farre air-conditioning fertrouwet direkt op it hifke dissipaasjestelsel fan' e motor om waarmte te ferdielen. De hege drukpipeljocht is dun, sil de airconditioner hyt wêze nei koeling, is de lege drukpipeline fan 'e airconditioner dik, en de airconditioner sil kâld wurde nei kâld.
Posttiid: maaie-23-2024
