Winter auto urea floeistof sil befrieze? Hoe sit it mei freezing? Wolle jo antivries urea by lege temperatuer tafoegje?
Sadree't de temperatuer sakket yn 'e winter, in protte auto eigners, benammen yn it noarden, sil ûnûntkomber soargen oer harren urea tank freezing, se sille freegje oft de auto urea sil befrieze, hoe te befriezen it, oft te foegjen de lânhear lege-temperatuer urea en oare problemen, en guon auto-eigners ferfange de gewoane urea-oplossing direkt mei in urea-oplossing fan -35 ° C, tinke dat dit maklik is, yn feite is it net. It kostet net allinich jild, mar makket ek maklik skea oan it neibehannelingssysteem fan 'e auto. Litte wy no de basis sûn ferstân popularisearje.
Wêrom tafoegje urea oplossing?
Wat is it kwea yn net tafoegje?
De saneamde vehicle urea oplossing, ek wol bekend as diesel exhaust behanneling floeistof, ferwiist nei in urea oplossing mei in urea konsintraasje fan 32,5% en in solvent fan ultra-suver wetter, en syn grûnstoffen binne urea kristallen en ultra-suver wetter. It wurdt ynstalleare yn 'e ureumtank, as de útlaatpipe stikstofoxide hat, smyt de ureatank automatysk de urea-oplossing fan' e auto út, en de twa REDOX-reaksjes komme foar yn 'e SCR-reaksjetank, en generearje fersmoarging-frije stikstof en wetterferliening, ferminderjen fan útstjit.
SCR systeem wurkje prinsipe: Mei de populariteit fan nasjonale fjouwer, nasjonale fiif, en noch letter nasjonale seis auto's, automotive urea kin sein wurde in wêzentlik tafoegings foar SCR, en it is ek in essinsjeel produkt foar diesel auto's lykas frachtweinen en bussen om te foldwaan oan nasjonale fiif en seis útstjitnoarmen.
It net tafoegjen fan ureumoplossing foar in lange tiid, of it brûken fan suver wetter of kraanwetter ynstee, sil grutte skea feroarsaakje oan it ureumdûs en sels it hiele post-behannelingsysteem. Om te witten dat de ferfanging fan urea nozzle is faak tûzenen yuan, it hiele systeem moat 30.000 oan 50.000 yuan.
Wat is -35 ℃ urea oplossing foar auto's?
Wolle jo in urea-oplossing mei lege temperatuer tafoegje?
De auto urea oplossing fêstlein troch de nasjonale fjouwer lannen fiif emisje noarmen begjint te befriezen by in normale temperatuer ûnder -11 ° C. Yndividuele fabrikanten brûke tafoegings (ethanol of ethylene glycol) te ferminderjen it friespunt fan automotive urea, sa as te berikken de doel fan anty-freezing. De ethanol yn it additief is lykwols flammabel en eksplosyf, en de útlaatpiip fan 'e auto is op hege temperatuer, as de ethanolkonsintraasje te heech is, sil it skea oan' e útlaatpipe feroarsaakje. Under bepaalde temperatuer omstannichheden, ethylene glycol sil produsearje soere stoffen, dat sil feroarsaakje corrosie op de exhaust piip en feroarsaakje lekkage. Dêrom is it net nedich om de saneamde -35 ° C auto-urea-oplossing te brûken, en noch wichtiger, de -35 ° C-auto-urea-oplossing is sawat 40% djoerder dan de gewoane op 'e merke.
Befriest urea-oplossing yn 'e winter?
Wat as ik kâld wurd?
Befriest urea-oplossing yn 'e winter? Wat as ik kâld wurd? Yn feite, dizze problemen, fabrikanten hawwe lang beskôge, algemien moatte antivries de noardlike ferzje fan de auto SCR systeem binne foarsjoen fan urea tank thaw ferwaarming funksje, doe't de motor wetter temperatuer berikt 60 graden, urea floeibere temperatuer is leger as -5 graden Celsius, fan 'e motorpomp nei de ureumtank sil de motorkoelvloeistof de sirkulaasjestream iepenje, om de urea-floeibere kristallisaasje yn' e ureatank te ûntdooijen.
Sûnt SCR moat de motor exhaust temperatuer berikke mear as 200 ° C om yn it wurk, urea floeistof sil net spuite op in lege temperatuer, sa as te foarsjen genôch tiid foar de thawed crystallized urea floeistof.
Dêrom is it net nedich om te soargen oer oft de urea oplossing sil befrieze, en hoe te dwaan nei freezing. Dêrnjonken is it ek yn 'e kâldste regio's net nedich om saneamde lege temperatuer urea-oplossing ta te foegjen.
Publisearre troch: Wenrui Liang
Post tiid: Febrewaris 20-2024
