Bygelyks, sân en grint, stiennen Slag, Sekundêre boaiem en oare gearstalde ferfier Dump binne meast op 'e reisbestelling, hoe mear it oantal reizen, hoe mear natuerlik fertsjinne. Om hegere ferfier effisjinsje te berikken is grutte hynstekrêft essensjeel. Shacman hat dit x5000 allegear makke - yn-ien dump truck 620 pk!
Yn termen fan it uterlik fan 'e dump-truck is Shacman echt noait ferlern, en de fjouwer-positive en fjouwer-fjouwerkante hurde uterlik hat in hege graad fan erkenning. It auto brûkt Green en Black Color Contrast-skilderijwedstriid, Piano Paint HoneyCom BRILLE, Lykas dizze auto is ek foarsjoen fan 'e boppeste visor, it heule auto mei sinnefilm, stjoer lúkse en praktysk.
Hege bukers, drill down striken en radiator Bottomwachten binne standert op 'e Shacman X5000 Dump Truck. De bumper is spesjaal ûntwurpen foar de wurkjende tastân fan 'e technyk fan' e sinklike struktuer, de overljocht-duid, it haadsaak is dat it is makke fan pure metaalmateriaal, en it materiaal is twadde om in soad ferlykbere modellen te fermoardzjen.
De dump-truck is normaal dûbel ferskowe nachts, en de ferljochting moat ophâlde by it riden as de Shacman Dump is foarsjoen fan LED-koplampen, en de leechljocht is lykwicht mear ferljochte ûnder de stipe fan 'e lens. De koplampen hawwe trije hichte ferstelber, en de LED is heger dan de tradisjonele hoale-koplampen yn termen fan helderheid of it libben, en d'r is gjin ferlet om nei it ekstra thúsferljochting te gean yn 'e lettere perioade.
Shacman x5000 cab is in breed lichemûntwerp, de romteûnderfining is itselde as de susresion fan 'e oandiel, en syn treast is sûnder te skodzjen, de wiskegromfilter is goed, de wasktafel is miskien om te tragen.
De haadbestjoerder is foarsjoen fan in airbag SCOV-sit mei hichte oanpassing en dempingswedstriid, lykas dizze auto ek kin kieze as bulten, by it riden fan bulten, op 'e side hat ek in goed skokkende opname-effekt.
Lykas it WorkBench-stjoer, binne dit yn prinsipe itselde as ús mienskiplike X5000, mar de konstante snelheid fan 'e konstante snelheid fan' e bestjoerder de kontrôle kaaien fan 'e Bluetooth, de auto en de funksje pagina behage.
De konfiguraasje fan 'e Wurkjen is foaral wiidweidich, mei de orizjinele mobile tillefoanshâlder, it standert fan' e auto, de sjauffeur, en it kontrôlestatus fan 'e liftôfgeand yn echte tiid en de fjouwer-wei-ôfbylding, dy't befoarderet om feiligens te ferbetterjen. It systeem fan it airconditioning wurdt ek yntegreare yn it grut skerm, dy't meganyske knoppen behâldt foar oanpassing. De rest fan 'e kaaien binne regele yn in toetseboerdyndieling, ynrjochte yn in line ûnder it grut skerm, en de batterij-power-switch wurdt hjir ek yntegrearre.
Lykas dizze auto is in holding gear meganisme, de eksploitaasje fan 'e útlaatbrûk op' e minne gears en de E / P Multistate-skeakel, lykas hânmjitting om gear te ferheegjen en te ferminderjen, wurdt ek berikt troch te ferheegjen en te ferminderjen.
De Shacman X5000 yntegreart it differinsjaalslot mei de skeakel fan 'e extractor, draaide lofts nei de krêft-extractor en rjochts foar twa ferskillen foar twa ferskillen. Njonken de krêft-extractor hat de ergonomyske operaasje fan 'e lift ek wer opnij oansteld foar makliker ûntslachaksje.
D'r is in parkearkrêftich op it dak fan 'e auto, wachtsend op it laden fan' e auto as der net nedich is om te begjinnen, lykas yn it noarden, as it suden is, as it it suden is, as it suden is, is it brânstof-opfallende effekt is.
Shacman moat it earste bedriuw wêze om de hynstekrêft fan 'e dump-frachtwein te krijen nei 620. De X5000-motor is ek it WP14H-model út Weichai. De motorútgongen 620 hynstekrêft en hat 2750n.m.m-koppel. Sa'n stroomútfier is folslein genôch foar de dump-truck, en ûnder de stipe fan grutte hynstekrêft, sil de djippe ûndergong fan it útfiering fan 'e útfiering fan grutte hynstekrêft fan sân, stiennen yn fergeliking, fergelike mei lytse hynstekrêft dat fuortendaliks is.
De dump-truck foarsjoen fan Weichai hat in siel. De WP14H-motor foarsjoen fan 'e X5000 waard berne op in hege termyske effisjinsje fan 52,28%, en oanpast de wrottige yntsjinje, neffens de wurkjende omstannichheden om hege transient reaksje te berikken en heech koppelferiening op lege snelheid. Wylst de heule masjine-dielen ek binne ferbettere, is de oaljekanne standert mei hege posysje stielenjekanne, en de duorsumens wurdt ferbettere.
De auto wurdt oandreaun troch in rapper fan 13-snelheid Amt-oerdracht, model S13aoq. Dizze konfiguraasje is heul ynteressant, automatyske oerdracht op 'e dump-truck is net gewoanlik, as de dump-truck heech is, kin it in grut diel wêze fan' e hannen fan 'e dump, groeie faaks kallussen. As jo soargen binne oer betrouberens ûnder automatyske oerdracht biedt de auto ek off-roadmodus en ramp-assistint, dy't folslein wittenskiplik ûndermindert ûnder hurde deistige omstannichheden, en beskermet de gearbox by ûntsnapping.
Boppedat oannimt de oerdracht fan 13-snelheidsstruktuer, dy't tagelyk in direkte gear kin berikke mei in grutte kophâlding en in flugger snelheid, dy't kin wurde omskreaun as twa fûgels mei ien stien. Mei dizze gearbox kin de mobiliteit fan auto's ek wurde ferbettere.
De achterste as is in Hande-reduksje fan 16-ton, en de foardielen binne hege grûnferliening en sterke draachkapasiteit. Dizze brêge wurdt ek breed brûkt yn dump frachtweinen.
Yn termen fan efterste skorsing brûkt de X5000 Dump-truck ek wat mainstream-konfiguraasje en nije technology, de banden binne 12.00 oere 3.00 oere banden, mei 12 blêdsprings en 4 ridenûntwerp. It nije-frije-frije saldo-frije balâns wurdt brûkt yn it achterkant fan 'e efterkant om de frekwinsje fan ûnderhâld te ferminderjen, en de chassis fan it auto is, en de betrouberens is heger.
De brânstoftank is makke fan aluminium alloy mei in maksimale kapasiteit fan 400L. Sokke kapasiteit kin ek oan syn behoeften foldwaan as d'r binne in protte betingsten foar lange tiidrek betingsten fan gearstalde dumptrucks.
Chassis-accessoires, lykas loftfilter en brânstof tank, dit binne heechûntwerp, grûnferliening is heger dan 600 mm, mear as in heale meter, de kâns dat de side ynkomt.
De grutte fan it model is 8000x2350x1500 (mm), de boaiem 5 kanten 3 wear-resistinte platen, struktuer fan útwreiding, it útwreide folume, it útwreide folume kin 1 fjouwerkant guod wêze.
Dit 8-meter dump truck, de hoemannichte fjouwerkant, om de lading te dragen, kontrolearren Shacman ek syn gewicht oan nei it nivo fan 16 ton, op it húshâlden en wurk binne gjin probleem.
Posttiid: MAR-28-2024
