Op in protte winkelplatfoarms wurde Xinjiang en Binnen Mongoalje beskôge as ôfstângebieten wêr't logistyk tiid nimt.Lykwols, foar SHACMAN swiere frachtweinen yn Urumqi, harren levering oan de keaper is sa handich: stjoer yn 'e moarntiid, kinne jo ûntfange yn' e middei.In frachtwein fan 350.000 yuan oant 500.000 yuan, de ferkeaper rydt direkt nei de haven en kin op deselde dei oan de keaper wurde levere.
Neffens de persoan dy't ferantwurdlik is foar de SHACMAN-merk, sille se SHACMAN-swiere frachtweinen nei de haven fan Khorgos ride, de oanbelangjende prosedueres behannelje en ferkeapje oan fiif lannen yn Sintraal-Aazje, en kinne elk jier mear dan 3.000 auto's ferkeapje.
"It kin sein wurde dat moarns levering wurdt ûntfongen yn 'e middei.Fanwegen de Lianhuo Highway sil it mar mear dan 600 kilometer duorje om fan Urumqi te riden, en it kin yn seis of sân oeren berikt wurde.
"It guod hjir is allegear foarbetelle, en wy hawwe se net op foarried."Yn 'e winkel foar lêste gearstalling fan SHACMAN foltôgje arbeiders de heule gearstalling fan in auto yn 12 minuten.De gearstalde auto wurdt oerdroegen oan it tsjinstteam en direkt nei Khorgos riden.Dêr wachtsje minsken út fiif Sintraal-Aziatyske lannen op it ûntfangen fan harren guod.
Yn 2018 berikte SHACMAN massaproduksje fan swiere kommersjele auto's en lokalisaasje fan betûfte arbeiders.Mei yngong fan oktober 2023 hat it bedriuw 39.000 swiere frachtweinen produsearre en ferkocht, in kumulative belesting betelle fan 166 miljoen yuan, en 340 miljoen yuan riden yn Xinjiang.It bedriuw hat 212 meiwurkers, "fan wa't ien tredde etnyske minderheden binne."
SHACMAN Company, waans ferkeap merk "beslacht Xinjiang en útstrielet Sintraal-Aazje", is op it stuit in liedende keten ûndernimming yn de produksje fan apparatuer manufacturing yndustry.SHACMAN produseart net allinich in folslein oanbod fan swiere frachtweinen, mar lanseart ek in oantal nije enerzjy- en spesjale automodellen, lykas snieferwidering frachtweinen, nije miljeubeskerming ôffaltrucks, dump trucks, nije smart city ôffal frachtweinen, ierdgas trekkers, frachtweinkranen en oare produkten.
"Us lêste assemblage workshop kin elk model ynstallearje.Hjoed hawwe wy de gearstalling fan 32 auto's fan 'e line en 13 op' e line foltôge.As de klant hastich moat, dan kinne wy ek de gearstallingssnelheid ferheegje nei sân minuten per auto.”SHACMAN Marketing direkteur sei."Yn 'e hege-ein, yntelliginte en griene ûntwikkeling fan Xinjiang syn apparatuer manufacturing yndustry, wy kinne ek bydrage mear."
De persoan dy't ferantwurdlik is foar it havengebiet fan SHACMAN Road yntrodusearre dat de kontenerferstjoering hjir is 24 oeren fan operaasje, en 3 kolommen kinne wurde útjûn in dei, en mear as 1100 kolommen binne útjûn dit jier.Oan 'e ein fan oktober 2023 binne mear dan 7,500 Sina-Jeropa frachttreinen en 21 treinrûtes lansearre, dy't 26 stêden yn 19 lannen yn Azië en Jeropa ferbine.
Grinshannel tusken SHACMAN en de fiif Sintraal-Aziatyske lannen hat altyd west faak, mar sûnt de iepening fan de Sina-Jeropa spoar, it ferfier kanaal is útwreide, en de skaal fan hannel is ferhege.Mei SHACMAN skine op it ynternasjonale poadium.
Post tiid: Mar-25-2024
