Yn 'e simmer is it waar heul waarm, auto's en minsken, it is ek maklik om te ferskinen yn it waarme waar. Spesjaal foar de spesjale ferfierwagens binne de banden de meast benijd om problemen by it rinnen op it hjitte dyk oerflak, sadat de frachtweinsjauffeur op 'e simmer mear omtinken moatte betelje.
1..maantain de juste bandenluchdruk
Normaal is de loftdruknimmer fan 'e foar- en efter- en efterste tsjillen fan' e frachtwein oars, en it gebrûk fan 'e auto brûke soe strikt moatte wurde folge. Yn 't algemien is de bândruk normaal om 10 Atmosferen, en oerskriuwing fan dit nûmer sil wurde opmurken.
2.REGULIAL TIRE DRUKSJE
Wy witte allegear dat thermyske útwreiding en kâlde kontraksje, sadat de loft yn 'e bân maklik is om te wreidzjen yn in hege temperatuer omjouwing, en de bândruk is te heech sil in platte bân feroarsaakje. Lykwols, lege bândruk sil lykwols lykwols innerlike wear, wat resultearje yn ynkoarte bân libben, en ferheegje sels brânstof konsumpsje. Dêrom moat de simmer de gewoante ûntwikkelje om de bândruk regelmjittich te kontrolearjen.
3.Refuse overload
As it waar hjit is, sil de swiere frachtwein mear litte, en ferheegje de lêst fan 'e remsysteem, fermindere, de bân, de tire, it tire, nimt ta, de mooglikheid nimt ta, de mooglikheid fan in platte bân sil ek tanimme.
4.Note it wear-yndikator teken
De wear-graad fan 'e bân yn' e simmer is ek frij heech. Om't de bân is makke fan rubber, liedt de hege temperatuer yn 'e simmer oan' e fergrizing fan it rubber, en de sterkte fan 'e stielenlaach nimt stadichoan ôf. Yn 't algemien is d'r in ferhege mark yn' e bânpatroonberg, en de bânslach is 1,6 mm fuort fan it mark, sadat de bestjoerder de bân moat feroarje.
5,8000-10000 km foar Tire-oanpassing
Bân oanpassing is needsaaklik om optimale banden te krijen. Normaal is de oanbefelling fan 'e Tyire Makerwurker elke 8.000 oant 10.000 km ferstelber. As jo elke moanne elke moanne kontrolearje, as de bân unregelmjittige wear hat te hawwen, moat it tsjilposysje en lykwicht yn 'e tiid wurde kontrolearre om de oarsaak fan' e unregelmjittige wear fan 'e bân te finen.
6.Natural koeling is it bêste
Nei in lange tiid om in hege snelheid te riden soe de snelheid moatte wurde fermindere of stopje om te koelen. Hjir moatte wy omtinken jaan oan, kinne allinich de bân fansels ôfkuolje. Fekje net de druk of goaie kâld wetter om te kuoljen, dy't skea oan 'e bân feroarsaakje en ferburgen gefaren nei feiligens kinne feroarsaakje.
Posttiid: jun-03-2024
