Fertrouwe op syn wichtige posysje yn logistyk en ferfier en har eigen effisjinsjesprodusearen, de swiere truck-yndustry fan Sina hat yn in opwaartse draaiende punt. De wolfeart bliuwt opstean, riden de ferkeap fan swiere frachtweinen om stadichoan te opstean, en de hersteltrend bliuwt.
Neffens statistiken fan 'e Sina Feriening fan auto-fabrikanten, yn 2023, yn 2023's swier-plicht-truckmerk fan' e swiere frachtwein sammele fan 910.000 ienheden fan 239.000 ienheden fan 2022, in ferheging fan 36%. Op in moanlikse basis, útsein jannewaris en desimber, wêr't ferkeap yn 'e nijjierrigejierrige jierren yn' e oare moannen yn 'e oare moannen berikke, mei marse fan maart dat de heechste ferkeap hat fan 115.400 auto's.
Yn 2023, fanwegen de delgong fan natuerlike gasprizen en it útwreiding fan 'e oalje- en gaspriis fan' e oaljefergoedingen hawwe de ezonyske gas swiere swierrichheden, en de ferkeap fan 'e swiere frachtweinen en motorprodukten hawwe in blowout-groei ûnderfûn. Gegevens toant dat Natuerlike gas swiere frachtweinen 152.000 ienheden yn 2023 (ferplichte ferkearsfersekering sille ferkeapje), mei terminalferkeap dy't maksimaal 25.000 ienheden yn ien moanne berikt.
Swiere frachtweinferkeap tanimmende stadichoan, en yndustry-wolfeart bliuwt trochgean. Basearre op rydfaktoaren lykas de ynlânske makroekonomyske situaasje trochgean te ferbetterjen, nei fernijing, en easkje nei fernijing dat de yndustry-brede ferkeapen yn 2024, in jier-jierfergrutting fan 26%; Tagelyk wurdt swiere frachtweinferkeap ferwachte dat se yn in 3-5-jiergriis ushere wurdt ferwachte yn 'e hege saaklike syklus, sil bedriuwen yn' e yndustriële ketting signifikant profitearje.
Posttiid: FEB-27-2024
