it brûken fan hege-sterkte plaat, sadat it reau gewicht fan 300KG, grutte doaze mei help fan hege-krêft wear-resistant materialen, de boaiem 6 kant 4 design, sadat de auto gewicht sil wêze binnen 16T, de kwaliteit fan 1550KG.
Troch it gebrûk fan nije materialen mei hege sterkte wurdt de loadkapasiteit fan 'e X3000-dumptruck sterk fersterke, en de maksimale draachkapasiteit berikt 70T, wat kin foldwaan oan' e behoeften fan brûkers foar draachkapasiteit;
is de kearnkomponint fan it lossensysteem fan 'e dumptruck, har haadrol is om de liftbeweging fan' e losskiste te riden. Yn ferliking mei oare tradisjonele liftsystemen hat de X3000 dumptruck hydraulyske liftsilinder de folgjende foardielen:
Hege lading kapasiteit: de lading ferfierd troch de dump truck is meastal in enoarm gewicht, en de X3000 dump truck hydraulyske lift silinder kin wjerstean in grutte lading, garandearje de stabiliteit en feiligens fan it lossen proses;
de hydraulyske opheffing silinder kin oanpasse de lift snelheid neffens behoeften, sadat it lossen proses is fleksibeler en oanpasse oan de behoeften fan ferskillende senario;
de hydraulyske opheffing silinder fan 'e dump truck meastal oannimt it hydraulysk kontrôle systeem, dat is ienfâldich en handich te betsjinjen, en de bestjoerder kin maklik foltôgjen de opheffing operaasje en ferbetterjen wurk effisjinsje;
X3000 dump truck hydraulyske opheffen silinder hat hege duorsumens en libbensdoer, kin fernear lange tiid, hege frekwinsje fan wurk.
De ienige powertrain yn 'e yndustry dy't wûn de earste priis fan National Science and Technology Progress;
Weichai WP12.375E50 motor, maksimum koppel 1900nNM, ekonomyske snelheid berik 1000-1400, ekonomyske snelheid berik 1000-1400, wylst konkurrearjende produkten snelheid yn 1200-1600, te garandearjen de krêft fan 'e motor, sterk ferbetterjen de motor libben;
X3000 dump truck matching FAST 12SD180TA fleksibele ferskowing, shift krêft ferhege mei 40%, wêrtroch't de ferskowing mear draachbere. De efterste as nimt de Hande 16T castingbrêge oan om de draachkapasiteit fan it auto te garandearjen en de perfekte snelheidsferhâlding fan 5.262. It reau oannimt de foar- en efterkant multi-plaat maitiid + fjouwer rydbouten ûntwerp om de krêft fan it auto te garandearjen en enerzjybesparring yn klimprestaasjes.
55 útfiningspatinten, oerdracht effisjinsje ferhege mei 7%, 100 km brânstofbesparring 3%.
De motor oannimt in-silinder remmen, Weichai U cis remmen en Cummins JACOB remmen. De maksimale remkrêft kin 275KW berikke, en de remôfstân kin mei 20% ynkoarte wurde om de remfeiligens fan 'e auto te garandearjen;
de cab oannimt Dútske M technology, kiel frame struktuer, en is ek de cab dat hat trochjûn de Europeeske ECE-R29 crash test, beskermjen fan de feiligens fan bestjoerders en passazjiers;
de kombinaasje fan oalje-wetter separator + drogen tank te garandearjen de suverens fan auto gas, ferbetterjen fan de suverens fan auto rem gas, te garandearjen de stabiliteit en krektens fan 'e rem;
de hichte fan it reau fan 'e grûn kin berikke 650mm, heger as de yndustry gemiddelde 20-70mm, te garandearjen de vehicle passability, oanpasse oan in ferskaat oan minne dyk omstannichheden;
kies dizze fleksibele skeakelfersnellingsbak, de skeakelkrêft sil mei 40% wurde fermindere, ferbetterje it komfort fan bestjoerder en passazjierskontrôle;
Howard's cabine, brede berch, yntelliginte stim, heechweardige sitten ... ... Foar de bestjoerder en passazjier om in mobile hûs te leverjen, om in kwaliteit fan genietsje te berikken.
Ride | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Edition | Ferbettere ferzje | Ferbettere ferzje | Super ferzje |
Totale auto massa (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Opladen snelheid / maksimum snelheid (km / h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Emission standert | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Oerdracht | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Efteras | 16T MAN dûbele 5.262 | 16T MAN dûbele 4.769 | |
Frame | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
Wielbasis | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Front axle | MAN 9.5T | ||
Suspension | Foar- en efterkant multi-spring fjouwer wichtichste platen + fjouwer riding bouten | ||
Fuel tank | 300L aluminium alloy oalje tank | ||
Bân | 12.00R20 | ||
Basis konfiguraasje | Fjouwerpunts hydraulyske ophingcabine, elektryske kontrôle automatyske konstante temperatuer airconditioning, 165Ah ûnderhâldsfrije batterij, ensfh |