De X5000 is de ienige frachtwein truck yn 'e sektor dy't it earste priis PowerTrain-model hat oannaam fan' e wittenskip en technology-foarútgongspriis fan Sina. Dizze powerTrain is it eksklusive oanbod wurden fan Shaanxi-auto's. It kearn-foardiel fan dit PowerTrain is dat troch 55-opfang en emisjesbesparring en emisjereduksje-patinten, it ferbettert de oanfraach fan Transinaasje troch 7% per 100 kilometer. 14 ynnovative struktueren kombinearje, rôljende koelte, en it wurk fan 'e oerflakte, de b10-gearkomst fan 1,8 miljoen kilometer, dat nei dit straffen, folle better is as de 1,5 miljoen kilometer B10 Lifespan fan ferlykbere konkurrinten yn' e sektor.
It PowerTrain komt yn prinsipe de treflike prestaasjes fan 'e X5000, mar om legere brânstofferbrûk te berikken, hat de X5000 in soad wurk dien yn it ferminderjen fan it friksje wjerstân fan it heule auto. Troch meardere technologyen te brûken as ûnderhâld-frije stjoer, moatte transmissions, en balansearje, en balanssjas, it útspoarting ferset fan it heule auto fermindere troch 6%.
De X5000 ferbetteret net allinich it algemiene uterlik fan it auto, mar fermindert it gewicht ek mei in grut oantal Aluminegemplatfoarm, ensfh. kombineare mei it gebrûk fan EPP Sleeper, kin it gewicht fan 'e auto wurde fermindere troch maksimaal 200 KG, it ferminderjen fan it gewicht oan 'e ljochtste 8.415 tonnen fan' e yndustry 8.415 ton.
It algemiene komfort fan 'e X5000 begjint mei syn uterlik. It Shacman Ingelsk logo makket it auto tige werkenber en echo's de algemiene foarm fan 'e Shaanxi auto-swiere frachtwein. De nij ûntwurpen foarôf ûntwurpen hat in nij uterlik, en de koplampen oan 'e linkerkant en rjochterkant binne de ienige truck yn' e sektor dy't in sektor oannimt, dat in folsleine LED-boarne-ûntwerp oannimt. Ferlike mei de halle-ljocht boarne fan konkurrearen ferheegje de LED-koplampen de ferljochting, en it ferljochting fan 'e rydbewiis, it helle is tanommen, it helder fan' e lilkenspaniel mei folsleine ferve fan 'e piano-styl, de piano stylknop, en de Auto's draadloze oplaad fan auto, reflektearje de hege einskarken fan 'e X5000 yn elk detail.
Neidat it auto begjint, ljochtet de 7-inch Kleur Folslein LCD-ynstrumint ljocht op, wat is heul cool. Yn ferliking mei it MONOCHROMROME INSPERS-paniel fan konkurrinten, lit it rydbewiis fan 'e X5000 fan X5000 mear rike ynhâld, en de operaasje fan' e auto is dúdlik op in eachopslach dúdlik.
De X5000 oannimt deselde glânsstoel as Mercedes Benz, en neist it stypjen fan 'e basisfunksjes, foeget ek oanbelangjende funksjes, en ûnderweis, lucht lumbale oanpassing, haadlinen, hoofdpassing, hoofdpassing, snoad oanpassing, en sit.
Troch dûbele doar-seeën te brûken en in 30mm dikke sounddichte flier, kin it super-stille-effekt fan X5000 wurde fielde, om brûkers te fokusjen om te riden, genietsje fan muzyk, en konversaasje fasilitearje.
As jo de cab yngeane, sil in 10 inch 4g Multimedia terminal direkt oandwaanlik lûke. De terminal stipet net allinich basisfunksjes lykas muzyk, fideo, en Radio-ôfspielen stipet meardere yntelligint, lykas stim ynteraksje, yn auto WiFi, Baidu Carlife, riden rang, en Wechat-ynteraksje. Koppele mei in multyfunksjoneel stjoer- en stimkontrôle, it makket it riden fan in beslachtfrije en noflike ûnderfining.
De X5000 is foarsjoen fan automatyske kopljochten en automatyske wiskundige as standert yn 'e heule searje, sûnder de needsaak foar hânmjittige operaasje. It reau herkent automatysk rydomjouwing, lykas Dim Ljocht en rein, en kontrolearje it ôfbrutsen en oan op koplampen en wipers yn realtime.
Wylst it heule auto longious genôch is, is de x5000 ek kosten-effektyf yn termen fan feiligens. Yn termen fan aktive feiligens kinne de X5000 ek foarsjoen wêze mei ferskate opsjesysteem, Anti-argewaasje, oanwêzige Acc-opdrachten, Intellede-opdragen, Automatyske remmen, emergency-remmen, en lichemstabiliteitssysteem. Yn termen fan passive feiligens hat it lichem fan keel frame it testen fan 'e strenge Jeropeeske standert ece-r29, en kombineare mei it gebrûk fan air-airbags, maksimeart it de feiligens fan sjauffeurs en passazjiers.
Ride | 6 * 4 | |||||
Voertuig ferzjes | Ljochtgewicht | Gearstalle | Ferbettere | Super | ||
GCW (t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Haadkonfiguraasje | Kostje | Type | Útwreide hege dak / útwreide platte dak | |||
Ophinging | Lucht Suspension / Hydraulic Suspension | |||||
Sit | Lucht Suspension / Hydraulic Suspension | |||||
Airconditioner | Elektryske automatyske konstante temperatuer A / C; Single cooling a / c | |||||
Motor | Merk | Weichai & Cummins | ||||
Emmissionsnormen | Euro III / V / VI | |||||
Rated Power (HP) | 420-560 | |||||
Beoardiele snelheid (r / min) | 1800-2200 | |||||
MAX TORQUAL / SPEED RANGE (NM / R / MIN) | 2000-2550 / 1000-1500 | |||||
DISPlacement (L) | 11-13l | |||||
CLUCH | Type | Φ 430 diafragm springkoppeling | ||||
Oerdracht | Merk | FLUCH | ||||
Shift type | Mt (F10 / F12 / F16) | |||||
Maks Tâlts (NM) | 2000 (2400n.m foar motoren oer 430hp) | |||||
Skelet | Ofmjittings (mm) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 7) | |
(Single-laach 8mm) | (Single-laach 8mm) | |||||
As | Foaras | 7.5t as | 7.5t as | 7.5t as | 9.5t as | |
Echt as | 13t Single-poadium | 13Dtouble-poadium | 13Dtouble-poadium | 16Ttouble-poadium | ||
Speed Ratio | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
Ophinging | Leaf maitiid | F3 / R4 | F10 / R12 | F10 / R12 | F10 / R12 | |
Bân | type | 12r22.5 | 12.00 oere20 | 12.00 oere20 | 12.00 oere20 | |
Optreden | Ekonomyske / Maks-snelheid (km / h) | 60-85 / 110 | 50-70 / 100 | 45-60 / 95 | 45-60 / 95 | |
Minimale klaring fan Chassis (MM) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Maks Gradabeability | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Saddle hichte boppe grûn (mm) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
Front / achterútdraaie RADIUS (MM) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Gewicht | Greed Gewicht (T) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Grutte | Ofmjittings (mm) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
Wielbasis (MM) | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | ||
Tread (mm) | 2036/1860 | |||||
Basisapparatuer | Fjouwer-Point Suspension, Electric Tilt Cab, Drl, DrL, Electric Auture Auture Auttal A / C, Electric Windowed REPRYSJE RECEVIED, CENTRE LOCKING (DUAL REMOTE CONTROL), MULLI-FUNKSJE-stjoer |